智能(néng)制(zhì)造的(de)內(nèi)涵與實踐
何謂智能(néng•ε∑)制(zhì)造？工(gōng)信部發布的(de)《智能(néng)制"£¥(zhì)造發展規劃（2016-2020年(ni <án)）》中提出，智能(néng)制(zhì)造是(shì)基于新一( Ω"yī)代信息通(tōng)信技(jì)術(shù)與先進制(zh≥×₹ì)造技(jì)術(shù)深度融合，貫穿于設計(jì)、生Ωε(shēng)産、管理(lǐ)、服務等制(zhì)造α₹φα活動的(de)各個(gè)環節，具有(yǒu)自(δ¶zì)感知(zhī)、自(zì)學習(xí)、自(zì)決策、自(zì)γα∏↓執行(xíng)、自(zì)适應等功能(néng)的(de)α¥新型生(shēng)産方式。加快(kuài)發展智能δ↓(néng)制(zhì)造，是(shì)培育∞γ我國(guó)經濟增長(cháng)新動能(néng≤)的(de)必由之路(lù)，是(shì)搶占未♦£>來(lái)經濟和(hé)科(kē)技(jì)發展制(zhì)高(gāo∏>)點的(de)戰略選擇，對(duì)于推動我國(guó)制(z'<¶✔hì)造業(yè)供給側結構性改革，打造我國(guó)制(zhì)造業(yèλφ÷€)競争新優勢，實現(xiàn)制(zhì)造強國(guó)具©©>有(yǒu)重要(yào)戰略意義。
Modestar認Ω∏★為(wèi)，智能(néng)制(zhì)造(Sma§α ←rt Manufacturing)的(de)目标實現(xiàn)整個®$δ±(gè)制(zhì)造業(yè)價值鏈的(de)智能(néng)化♣ ↓(huà)和(hé)創新，是(shì)信息化(huà)與工(gōng)€λ•業(yè)化(huà)深度融合的(de)進一(yī)步提升。智能(n★éng)制(zhì)造融合了(le)信息±±≤技(jì)術(shù)、先進制(zhì)造技(jì)術(shù)、自•α(zì)動化(huà)技(jì)術(shù)和(hé)智能 β•™(néng)化(huà)技(jì)術(shù)。目前，智能(né αng)制(zhì)造的(de)“智能(néng)”還(hái)處于₽€∞Smart的(de)層次，智能(néng)制(zhì)造系統€ ®™具有(yǒu)數(shù)據采集、數(shù)據處理(lǐ)、數(shù)據分π♠←•(fēn)析的(de)能(néng)力，能(néng)夠λ<•≤準确執行(xíng)指令，能(néng)夠實現(xiàn)閉環反饋。智能(n÷×"éng)制(zhì)造的(de)趨勢是(shì)實現(¶♣xiàn)“Intelligent”，智能(néng)制(z ✘∏hì)造系統能(néng)夠實現(xiàn)自(☆λ₩&zì)主學習(xí)、自(zì)主決策、優×δ₩化(huà)提升。
在智能(néng)制(zhì)造所包含的(de)∞₩內(nèi)容中，使能(néng)技(jì)術(shù)包括物(w✔≠φù)聯網、機(jī)器(qì)人(rén)↔♥、增材制(zhì)造、雲計(jì)算(s¶≠≥∞uàn)、大(dà)數(shù)據分(fē♥≥n)析、電(diàn)子(zǐ)數(shù)據交換、 AR/VR、人↑•(rén)工(gōng)智能(néng)等；智能(néng>β>)産品與智能(néng)服務可(kě)以幫助企業(♥₩®yè)帶來(lái)商業(yè)模式的(de)創新；智能(néng)裝&®£λ備、智能(néng)産線、智能(néng)車(chē)間(jiān)到(d±♥ào)智能(néng)工(gōng)廠(ch♥ Ωǎng)，可(kě)以幫助企業(yè)實現(xiàn)生(shēng♣↓σ)産模式的(de)創新；智能(néng)研發、智能(n$₽éng)管理(lǐ)、智能(néng)物(w£&₩•ù)流與供應鏈則可(kě)以幫助企業(yè)實現(xiàn)運營模式δ₹δλ的(de)創新；而智能(néng)決策則←γ✔✘可(kě)以幫助企業(yè)實現(xiàn)科(£☆kē)學決策。對(duì)于這(zhè)十 ≥ 項技(jì)術(shù)的(de)詳細解讀(dú)，∏β大(dà)家(jiā)可(kě)以閱讀(dú)我的(de)博客文(w∏♣∑én)章(zhāng)《對(duì)智能(néng)制(α ™zhì)造內(nèi)涵的(de)系統思考》，以下(xià)我對(÷"↕duì)這(zhè)些(xiē)技(jì)術(shù)應用(yò★♠≈ng)進行(xíng)舉例說(shuō)明(míng)。
  智能(néng)制(zhì)造包含的(deβ✔)範疇
智能(néng)産品通(tōng)常包括機(jī↔¶↓)械、電(diàn)氣和(hé)嵌入式軟×♣件(jiàn)，具有(yǒu)記憶、感知&•(zhī)、計(jì)算(suàn)和(hé)傳輸功能(néng)。典型的(d ≠>e)智能(néng)産品包括智能(néng)←♣₩↓手機(jī)、智能(néng)可(kě)穿戴設備¥≥δφ、無人(rén)機(jī)、智能(néng)汽車(chē)、智φ能(néng)家(jiā)電(diàn)、智能(néng)售貨機(jī≈♠÷)等。這(zhè)張圖是(shì)2016年(nián)6月(yuè↕€)e-works舉行(xíng)“美(měi)國(guó)工($✔™πgōng)業(yè)互聯網創新之旅”時(shí)在舊(jiù)金(jīn)山φ↕(shān)拍(pāi)攝到(dào)的÷≤(de)，它叫“BigBelly”，一(yī)個(gè)♥★智能(néng)垃圾箱，集太陽能(néng)、ε♥物(wù)聯網、高(gāo)效壓縮機(jī)為(wè•λεi)一(yī)體(tǐ)，垃圾快(kuài)倒滿時(shí)₩←★，壓縮機(jī)會(huì)在40秒(miǎo)內(nèi)将垃β★< 圾的(de)體(tǐ)積壓縮至原來(lái)的(de)五分(fēn)←β¥π之一(yī)，垃圾箱快(kuài)滿時(shí)自(zì)動聯網發送垃圾箱已•♥滿及地(dì)理(lǐ)位置等信息至垃圾處理(lǐ)中心。處δ€≠理(lǐ)中心的(de)系統根據各個(gè)♣♥ ♠垃圾箱發回的(de)數(shù)據分(fαēn)析，規劃最佳回收路(lù)線和(hé)時(s×σ÷hí)間(jiān)，該産品還(hái)提供WIFI熱(rè)點。此外'δ•(wài)，這(zhè)個(gè)垃圾箱是(shì)全>→≥封閉的(de)，所以沒有(yǒu)什(shén)麽味道(dào)。
 BigBelly智能(néng)垃圾箱
目前70%的↑(de)汽車(chē)創新來(lái)自(zì)汽車(c♦ε♠hē)電(diàn)子(zǐ)，而60%的(de)汽車(chē)電(diα↓àn)子(zǐ)創新屬于軟件(jiàn)創新，軟件(jiàn)大(dà)量>₹≈應用(yòng)于汽車(chē)驅動力汽車(chē)的(de•♦♦)智能(néng)化(huà)發展，主要(y∞εào)包括智能(néng)駕駛、智能(néng)互聯≈©₽、智能(néng)交互。
 汽車(chē)産品智能(néng)化(hu¶<€à)
Keysafety百得(de)利（≠≠簡稱KSS）是(shì)美(měi)國(guó)知(zhī)名的(d∏∑¶ e)汽車(chē)安全系統公司，在2016年(niá→>★↑n)的(de)美(měi)國(guó)考察中♣ ，我們參觀了(le)這(zhè)家(jiā)企業(yè)$•。KSS的(de)主動安全産品可(kě)以實現(x₩₹iàn)司機(jī)在駕駛過程中，對(duì)駕• §車(chē)人(rén)員(yuán)整個(gè)臉的(≤↓de)輪廓實時(shí)監測，如(rú)果出現(xià δn)打瞌睡(shuì)、低(dī)下(xià)頭或者頭腦(nǎo)側著δ↑¶(zhe)的(de)狀況，主動安全系統會α£(huì)通(tōng)過拉緊安全帶，振動方向盤等©♠$方式來(lái)提醒駕駛員(yuán)，避免不≠ (bù)安全事(shì)故發生(shēng)。當今的(de)産品創新已不(b¶↓≠→ù)單純是(shì)某個(gè)學科(kē)的(de)創新，而是(shì)≠♣軟件(jiàn)、硬件(jiàn)和(hé)↔ 制(zhì)造技(jì)術(shù)的(ε≥∑de)結合，并且軟件(jiàn)在支撐制(zhì δπ)造業(yè)創新方面發揮了(le)越來(lái)越重要(yào)的(de)作$© (zuò)用(yòng)。
 KSS（百利得(de)）主動安全駕駛系統
Flowserve是(shì)美(≈←✔měi)國(guó)的(de)一(yī)家(jiā$★)生(shēng)産水(shuǐ)泵企業(yè)，借助物(w ♠✘ù)聯網所支持的(de)預測性維護，成功實現(xiàn)産品遠(yuǎn)程₽♠★♣監控和(hé)失效預報(bào)警，在可(kě)視(shì)化(huà)&¥↔♠界面上(shàng)可(kě)以直觀的(de)看(k☆♦'δàn)到(dào)水(shuǐ)泵的(dΩ≥e)運行(xíng)狀态，包括水(shuǐ)壓、流量參數(shù)、位置∞☆÷、失效信息等各種信息，還(hái)可(kě)以将這(zhè)些(∑βxiē)信息與服務生(shēng)命周期管理(lǐ)系統集成，制 "(zhì)定更加智能(néng)的(de)維修派工(gōng)決策。在電(di>γ←àn)梯行(xíng)業(yè)，應用(yòng)混合現(x €iàn)實（MR）技(jì)術(shù)，電(diàn)梯維修人(r♥∞↔én)員(yuán)可(kě)以在辦公桌前沉浸式查看(kàφ>n)電(diàn)梯內(nèi)部結構，現(xiàn)≤↔場(chǎng)維修過程中則能(néng)與後台專家(£©jiā)進行(xíng)視(shì)頻(pín)對(duì)話(huà)，指導♠€✘∑維修工(gōng)作(zuò)，這(zhè)些(xiē)都(dō™$♥£u)是(shì)智能(néng)服務的(de)體(∏αtǐ)現(xiàn)。
 VR/MR在電(diàn)梯維護中的(de)應用(yò©¥'ng)
下(xià)一(yī)張圖 ∞©中展示的(de)是(shì)增材制(zh≈≤×ì)造設備與庫卡機(jī)器(qì)人(rén)的σ♥¥→(de)集成應用(yòng)，實現(xiàn)永遠(yuǎn≠)在零件(jiàn)表面的(de)垂直方向添加材料，而不(bù)是(s≈πhì)水(shuǐ)平逐層添加，這(zhè)樣提高(gāo)材料緻密↑✘&性，從(cóng)而達到(dào)更高(gāo)的(de)強度。÷∑≈γ
 增材制(zhì)造與工(gōng)業(yè)機(jī) ♣♦δ器(qì)人(rén)的(de)集成應用(yòng)
在參觀博世工(gōng)廠(<₽§≠chǎng)時(shí)，我們看(kàn)到(dào)其推出的(de)人 ←≈(rén)機(jī)協作(zuò)安全機(jī)器(qì)人(rén≥∏£≠)。這(zhè)款機(jī)器(qì)人(rén)可(kěβλ±€)以實現(xiàn)當檢測到(dào)人(rén α♠$)靠得(de)太近(jìn)時(shí)，其會(huì)自π£(zì)動降低(dī)運行(xíng)速度，相(xià≈ γ≥ng)當于隐形的(de)防護網。在人(rén)離(lí)開(kāi)該區 ✘ (qū)域後，機(jī)器(qì)人(rén)會(huì)自(zì↓∏)動恢複正常速度，可(kě)以很(hěn)安全的(de)實現↔₽(xiàn)人(rén)機(jī)協作(zuò)。在不(bù)遠(↕• yuǎn)的(de)将來(lái)或者說(shu♥★ō)現(xiàn)在在某個(gè)企業(yè)的(de)生(shēng)α¥₹産線上(shàng)，就(jiù)可(kě)以看(kàn)到(dào§γ)有(yǒu)些(xiē)工(gōng)序是(shì)由機(jī)器(qì)人★∞(rén)來(lái)完成，有(yǒu)些(x♦ →iē)是(shì)由人(rén)來(lái)完成，這(γ♦zhè)種工(gōng)作(zuò)模式将大(dà)大(dà)提高(g♣αāo)工(gōng)作(zuò)效率。未來(lái)"∞γ的(de)趨勢絕不(bù)是(shì)簡單的(de)機(jī)器(qì)÷€∞代替工(gōng)人(rén)，而是(shì)人(r∑∑én)機(jī)協作(zuò)。
 博世APAS-人(rén)機(jī)協作(zuò)≈®¥
對(duì)于智能→α↕•(néng)車(chē)間(jiān)，MES的(de)應用(yòng)∑₩↔±非常關鍵，很(hěn)多(duō)企業(yè)的( ↔de)自(zì)動化(huà)程度已經非常高(gā ↕o)，但(dàn)是(shì)數(shù)據☆£σ采集做(zuò)得(de)不(bù)好(hǎo)。在智能(néng) ÷車(chē)間(jiān)中，生(shēng)産計(jì)←♣∞劃、設備狀态、質量管控、物(wù)料配送、生(shēng)産防錯(cuò)↔>¶、作(zuò)業(yè)指導、生(shēng)≤♦☆産統計(jì)這(zhè)些(xiē)都(dōu)需要(yào£)顧及。一(yī)個(gè)典型例子(zǐ)是(shì)海(h₹×★ǎi)爾車(chē)間(jiān)的(de)虛實融合應用(yònγ<g)，不(bù)光(guāng)看(kàn)到(d♦✘∏€ào)三維模型，而且可(kě)以把采集到('÷γ dào)的(de)數(shù)據映射模型上(shàng)，來(l ★ái)顯示實時(shí)的(de)狀态，∏×工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)在辦公室就(jiù)可(k↕₽☆↔ě)以看(kàn)到(dào)車(chē)間(jiān)內(nèi)每一♦↕(yī)條生(shēng)産線上(shàng)的(d™∑₩e)實時(shí)狀态。
 海(hǎi)爾車(chē)間(jiān)的(de) ★虛實融合應用(yòng)
業(yè)界提出了(le)一(yī)個§♣→(gè)創新模式，稱之為(wèi)“Digi✔←∑tal Twin”，可(kě)以理(lǐ)解為(w÷ èi)基于虛實融合的(de)創新。比如(rú)在一(yī)台自☆≠♣♣(zì)行(xíng)車(chē)上(shàng)安裝¥©監測速度、加速度、騎行(xíng)者生('γεshēng)理(lǐ)參數(shù)等信息的(de)各種傳感器(qì)，騎行(≥<$xíng)過程中這(zhè)些(xiē)εα ♥參數(shù)可(kě)以傳回到(dào)産品數(shùασφ≤)字化(huà)模型中來(lái)作(zuò)為(wèi)仿真優化(huà)←$§β所需的(de)邊界條件(jiàn)。以前做(zuò)産品仿真時(shí)，很(©≈hěn)多(duō)邊界條件(jiàn)和(hé☆&)參數(shù)是(shì)假想的(de)®↑ δ，而現(xiàn)在基于這(zhè)種虛•α實融合的(de)模式，可(kě)以把産品實際運 ♦行(xíng)參數(shù)傳回到(dào)數(shù)據模×≥ 型。
 産品的(de)Digital Twin
Digital Twin還(h↔∏& ái)可(kě)以與工(gōng)程仿真技(jì)術(shùβλ )結合，以前仿真工(gōng)作(zuò)中的(de)邊界條件(jiàn)、β'→載荷等都(dōu)是(shì)仿真人(réελ★n)員(yuán)自(zì)己假設的(de)÷♣≠≈理(lǐ)想狀态，基于物(wù)聯網應用(π₩€♠yòng)，可(kě)以将傳感器(qì)感應到(dào)的(de)π≤¶産品運行(xíng)真實數(shù)據作↓<≠₽(zuò)為(wèi)仿真條件(jiàn✘✔)。比如(rú)在海(hǎi)上(shàng)風(fē¶&✘€ng)電(diàn)設備維護中，發現(xiàn)✘ →數(shù)據異常，傳統的(de)方法是(shì)根據經驗來÷♦★₹(lái)進行(xíng)相(xiàng)應調整或維修。而基于設備實時(sh♠"®í)環境和(hé)狀态參數(shù)進行(xíng)仿真，來(lái)分(fφ™✔ēn)析采取的(de)措施會(huì)有(yǒu)什(shén)÷✘←麽結果，這(zhè)樣更加安全可(kě)靠。
 仿真技(jì)術(shù)與産品運營協同
去(qù)年(nián)1→÷$1月(yuè)份我們參觀了(le)美(měi)國(guó)的(de)數(sh≥÷ù)字制(zhì)造和(hé)設計(jì)創新研>∑究所（DMDII），美(měi)國(gu®♣ó)十年(nián)內(nèi)将建立15個(gè)制(zhì)造業(yπ è)創新研究所，DMDII是(shì)已建成的(de)九個( ¥gè)研究所中的(de)一(yī)個(gè)，由工(gōng)業(γγ♠yè)界、政府和(hé)高(gāo)校(x ♦×iào)三方共同參與，其定是(shì)填補創新的(deδ£λ)鴻溝，産品的(de)前端原始創新由高(gāo)校(x←☆iào)完成，後端交給企業(yè)，中間(jiān)由三方協作(zuò)÷¥。DMDII的(de)重點研究領域，包括先進制(zhì)造企業(yè)φ∏♥、智能(néng)機(jī)器(qì)、高(gāo)級分₹₩™→(fēn)析、數(shù)字制(zhì)造公共平台、工(gōπ≥¶ng)業(yè)安全，我們國(guó)內(nèi)的(d€"↓εe)協會(huì)可(kě)以借鑒這(zhè)種模式。
 DMDII的(de)定位：填補創新的(de)鴻溝
工(gōng)業(yè)物(wù)聯網發展觀察
第二個(gè)話(huà)題≈→談一(yī)下(xià)工(gōng)業(yè)物(wù)聯網，在埃森(sē♥ n)哲定義的(de)物(wù)聯網應用(yòngσ©)成熟模型中，基礎級是(shì)可(kě)€™σ 以進行(xíng)聯網和(hé)簡單報(bào)告，中級對(d×≤&uì)設備和(hé)資産實現(xiàn)可(kě)控，高(gāo)級α&¶水(shuǐ)平是(shì)基于條件(jiàn)的(de)監控，再往上♣←₽♠(shàng)分(fēn)别是(shì)分(&↑•fēn)析和(hé)預測、流程結合、開(kāi)創新的(de)服務和(h☆ é)商業(yè)模式。
 埃森(sēn)哲的(de)物(wù)聯網成應用(yòng)熟度模型
目前形成的(de)全球物(wù)聯網應用(y☆★òng)開(kāi)發平台市(shì)場(chǎng)格局中，IBM、♦&GE、PTC、微(wēi)軟、亞馬遜、思科(kē)、SAP等公司占據領✔≠↕導地(dì)位。在GE發布的(de)Predix工(gōng)業(yè)物(w×£ù)聯網平台中，前端是(shì)數(shù)據采集↔™，中間(jiān)進行(xíng)數(shù)據存儲與數(shù)據分(™ <εfēn)析，這(zhè)也(yě)是(shì)P× redix平台的(de)核心，後端進行(xíng)數(sh•&ù)據表達。最近(jìn)GE也(yě)與中國(guó)電(diàn)信達¶¥±♠成合作(zuò)，GE将攜手中國(guó)電(di১n)信推動Predix在中國(guó)的(de)落地(dì®÷Ω)。GE應用(yòng)工(gōng)業(yè)物÷♦(wù)聯網打造的(de)卓越工(gōng)廠(chǎnαε≠γg)中，第一(yī)步是(shì)實現(xiàn)連接，第>↑>二步是(shì)實現(xiàn)洞察，第三步是(shì)實現(®∏±™xiàn)優化(huà)。在甲骨文(wén)公司的(de)物(wù)聯網雲 ≠服務中，第一(yī)步也(yě)是(shì)連接，必須通(tō"≥★™ng)過各種各樣的(de)手段把傳感器(q•♠¶ì)的(de)數(shù)據連接起來(lái)，第二步是(shì)∏'分(fēn)析，因為(wèi)采集到(dào)的✔↕÷(de)數(shù)據如(rú)果不(bù)分(fēn)析就(jiù)難以≈®産生(shēng)價值，第三步是(shì)跟企業(yè)業(yè)務流程相(&✔xiàng)集成，必須明(míng)确物(wù)聯網應用±>(yòng)的(de)目标。
 全球物(wù)聯網應用(yòng)開(kāi)發平台的(de)市(shì↓ ∑→)場(chǎng)格局
 GE Predix工(gōng)業(yè)物(wù)聯網平台
關于工(gōng)業(yè)物(wù)聯網我提←≥≤ 出這(zhè)個(gè)問(wèn)題跟大(dà)家(jiā)共同思∞β←≈考，比如(rú)看(kàn)到(dào)我們國(guó)際←φ™•重工(gōng)的(de)許主任在這(z≤®hè)兒(ér)，關于工(gōng)業(yè)物(wùγ∑•)聯網應用(yòng)，我們需要(yào)思考很(h>φěn)多(duō)方面的(de)問(wèn)題， <÷÷比如(rú)應用(yòng)物(wù)聯網的(de)業₩±(yè)務目标和(hé)預期價值是(shì)怎麽樣的(de★¥$)，采集哪些(xiē)有(yǒu)價值的(de)數(shù)據，如(γ≈ rú)何采集、傳輸、存儲與分(fēn)析•δ≥☆這(zhè)些(xiē)數(shù)據。中小(xiǎo)企業(yè)和↑∑(hé)大(dà)型企業(yè)進行(xíng)物(wù)聯網應用↔δ(yòng)的(de)也(yě)存在顯著差異。應該自(zì)主開(∏£↓σkāi)發物(wù)聯網應用(yòng)還(hái)是(shì)利用(y'→φòng)物(wù)聯網開(kāi)發平台來(lái)開(kāi)發物(♠Ω≥wù)聯網應用(yòng)，設備運營企業(yè)、設備制(zhσφ₹ì)造企業(yè)、零部件(jiàn)企業(yè)、維修企業(y≠∞↔è)如(rú)何實現(xiàn)物(wù)聯φδ♦網數(shù)據的(de)共享、分(fēn)發、分(fēn)析與協同，物("↑wù)聯網平台功能(néng)和(hé)£Ω部署方式的(de)差異化(huà)與選型，以及物(wù) ©聯網數(shù)據的(de)安全與隐私保護問¶₩$ε(wèn)題，這(zhè)些(xiē)都♠Ω(dōu)是(shì)值得(de)思考的(de)方面。
智能(néng)制(zhì)造推進策略
第三個(gè)♥β π話(huà)題談一(yī)下(xià)智能(néng♣→€)制(zhì)造推進策略，某企業(yè)提出了(le≈ α₽)智能(néng)制(zhì)造成熟度評估體(tǐ)系，分(fēn≤€)為(wèi)已規劃級、規範級、集成級、優化(huà)級、引領級，每一(λπyī)級都(dōu)包括對(duì)應的(de)指标。
 智能(néng)制(zhì)造成熟度評估體 §(tǐ)系
很(hěn)多(duō)企業(yè)現(xiàn✔↕♥)在推進智能(néng)制(zhì)造存在的(de)共≈β∞"性問(wèn)題就(jiù)是(shì)≤✘ ×缺乏整體(tǐ)規劃，片面追求自(zì)動化(hu∞✘×à)和(hé)“機(jī)器(qì)換人(rén)”，而基礎管理(l₽♥↔∑ǐ)水(shuǐ)平薄弱，亟需大(dà)量的(de)“管理(lǐ)補課”。此•δ'外(wài)，信息化(huà)尚未與業(yè)務融合，存在大φβ↕π(dà)量信息孤島。數(shù)字化(huà)是(shì)智能(né'φ εng)制(zhì)造的(de)必由之路(lù)，但(dàn)數(shù)據εφ質量卻很(hěn)差，自(zì)動化(huà)設備占比較少(s×&✘↓hǎo)，如(rú)加工(gōng)、質檢ε∑設備等。
e-works提出了(le)推進智能(néng)¶✔Ω制(zhì)造的(de)一(yī)些(xiē)基本原則，包括智能(néng)制₹β(zhì)造不(bù)是(shì)目的(de)，其目的(de)π" ←為(wèi)提升産品競争力與質量；智能(néng)制(zhì≤↕)造不(bù)可(kě)能(néng)一(yī)蹴而就(jiù)，需要(yà£₩γγo)企業(yè)長(cháng)期的(de)努∏↔♣®力與變革；智能(néng)制(zhì)造不(bù)是(★↔shì)自(zì)動化(huà)改造，其根本是(sh<$∑ì)運營模式的(de)變化(huà)；多(duō)品種、₩∑ σ小(xiǎo)批量企業(yè)不(bù)要(yào)盲目↓→>推進“無人(rén)工(gōng)廠(chǎng)”；信息化(huà ₽)是(shì)智能(néng)制(zhì)造的(de)基礎與核心。
同時(shí)我們也(yě)提出©→α了(le)智能(néng)制(zhì)造規劃的(de)“四步曲”，從(≈•¶cóng)現(xiàn)狀評估、到(dào)業(yè)務改進與需求分(fēn•↑≠£)析、再到(dào)智能(néng)制(zhì)造架≈&構整體(tǐ)規劃，最後完成智能(néng)制£×©(zhì)造規劃實施落地(dì)。、
 智能(néng)制(zhì)造規劃“四步曲±α✔”
下(xià) ♠γ圖展示了(le)我們幫助某企業(yè)進行"<↔≤(xíng)智能(néng)制(zhì)造現(xiàn)狀評估♦∞£的(de)案例，首先從(cóng)多(duō)個(gè)維度評價智能(né☆δ♥♣ng)制(zhì)造的(de)現(xiàn)狀，不≤↕±(bù)能(néng)盲目開(kāi)始就(jiù)要γ×><(yào)引入最先進的(de)技(jì)™™₩術(shù)或設備，要(yào)從(cóng)實際現(xiàn©®≤)狀和(hé)需求出發。
 智能(néng)制(zhì)造現(xiàn)狀評估範例
智能(néng)制(zhì∏σ)造的(de)标準體(tǐ)系非常多(duō)，包括自(zì)動化(huà)設 >備信息集成标準、軟件(jiàn)系統集成标₽>↓準、主數(shù)據管理(lǐ)标準、智能(néng)工(g ōng)廠(chǎng)架構與評估标準。
同時(shí)，我們認為(wè± ÷i)推進智能(néng)制(zhì)造需要(yào)↔Ω×理(lǐ)性務實，智能(néng)制(zhì)造涵蓋諸多(du♦™'Ωō)計(jì)算(suàn)機(jī)軟件(jiàn)、硬件↑©(jiàn)和(hé)自(zì)動化(huà)技(jì)術(shù)，需要∏"∞♥(yào)推進工(gōng)業(yè)工(gōng)程，實現∞✔ ≠(xiàn)精益生(shēng)産，對(duì)企業(yè©♦)業(yè)務流程和(hé)工(gōng)藝®≈流程進行(xíng)梳理(lǐ)與優化(huà)。智能(n¥←÷éng)制(zhì)造的(de)本質是(shì)實現(xiàn)工(gōn☆∏↔g)業(yè)化(huà)、信息化(huà)、自(zì)動化(huà∏₹)與智能(néng)化(huà)的(de)融合。企業(yè)應當真ε₹↕正實現(xiàn)相(xiàng)關技(jì)術(shù)δ®♦ 的(de)集成應用(yòng)，避免形成新的♥<(de)“智能(néng)孤島”。智能(n÷>™↑éng)制(zhì)造是(shì)複雜(zá)的(de♦∏↔)系統工(gōng)程，企業(yè)應當實現(xiàn)車(¶✘¶chē)間(jiān)聯網，實時(shí)'£± 采集生(shēng)産數(shù)據、質量數(shù)據、設備狀态數→αα(shù)據，進行(xíng)智能(néng)分(fē₹£→n)析。基礎數(shù)據準确性至關重要(yào)。智能(≤★ ©néng)制(zhì)造需要(yào)大(dà)量的(de επ)标準和(hé)規範，才能(néng)實 ∏ φ現(xiàn)互聯，這(zhè)方面還(há →i)很(hěn)不(bù)完善。智能(néng)制(zhì)造>®₽±本質上(shàng)是(shì)工(gōng)具與手段，企業(yè)需要(y®→ào)做(zuò)好(hǎo)投入産出分(fēn'β)析，避免盲目投資，否則不(bù)僅會(huì)造成浪費(fèi)♠♦×€，甚至可(kě)能(néng)傷了(le)×☆“元氣”。 |